یک کار معمول تعمیر و نگهداری موتور سیکلت، همگام سازی بدنه دریچه گاز روی موتور برای هموار کردن هر گونه دور آرامی خشن است. این کار با نظارت بر خلاء روی هر بدنه دریچه گاز و استفاده از پیچ بیکار برای تنظیم انجام می شود.
در حالی که این نسبتاً پیشرفته به نظر می رسد، با کمی دانش، چند ابزار استاندارد برای دسترسی به موتور، و یک ابزار TBS (Throttle Body Synchronization). مورد نگهداری واقعاً آنقدرها هم سخت نیست.
اکنون میتوانید یک ابزار بخرید یا یک ابزار TBS با استفاده از سیالات و لولهها بسازید (نمونههایی از این مورد در شبکههای بینالمللی وجود دارد)، اما من میخواستم از یک آردوینو و برخی لوازم الکترونیکی برای ساخت ابزار خودم برای انجام کار استفاده کنم. این دستور العمل سفر من در ساخت سپر هماهنگ سازی بدنه دریچه گاز آردوینو را شرح می دهد.
مرحله 1: تحقیق
یک ابزار TBS در کاری که انجام می دهد بسیار ساده است. آن خلاء را که هر سیلندر به طور فعال هنگام کار موتور تولید می کند اندازه گیری می کند. برای اندازه گیری خلاء با آردوینو، من نیاز به ساختن محافظی داشتم که حاوی یک سنسور خلاء برای هر سیلندر موتور من باشد (در مورد من 4 عدد).
بسیاری از سنسورهای خلاء موجود در فروشگاه های قطعات الکترونیکی مورد علاقه شما وجود دارد. محدوده جالبی که باید اندازه گیری کنم حدود -33 کیلو پاسکال (-4.78 psi) است. این مقداری است که باید در موتور سیکلت من روی یک سیلندر اندازه گیری شود، وقتی موتور گرم است و در حالت بیکار است. برای اطلاع از مشخصات موتور خود باید به دفترچه راهنمای سرویس مراجعه کنید. بنابراین من یکی را انتخاب کردم که محدوده ای بین 0 کیلو پاسکال تا -50 کیلو پاسکال را اندازه گیری می کرد.
سپس باید بفهمم که چگونه این را به موتور خود وصل کنم. راهنمای خدمات در اینجا نیز به شما کمک می کند، اما من همچنین بسیاری از موارد عالی را در وب پیدا کردم. من فقط به مقداری شلنگ جاروبرقی موتور استاندارد با قطر داخلی 1/8 اینچ نیاز داشتم که بر روی نوک سینه ای که قبلاً روی بدنه دریچه گاز وجود دارد فشار می آورد. همین شلنگ مستقیماً به سنسور خلاء فشار می آورد. من این را به صورت عمده در فروشگاه خودروی محلی خود پیدا کردم. من به چهار شیلنگ با حداقل 3 فوت طول نیاز داشتم تا بتوانم آردوینو و سنسورها را در مکانی امن قرار دهم.
مرحله 2: طراحی سپر
سنسوری که انتخاب کردم به یک شماتیک بسیار ساده نیاز داشت. فقط به سه خازن نیاز داشت. علاوه بر این، به شرطی که ولتاژ 5 ولتی برای کار روی آن باشد، ولتاژ آنالوگ را ارائه می کند که نشان دهنده خوانش خلاء در محدوده 4.6 ولت (در 0 کیلو پاسکال) تا 0.1 ولت (50- کیلو پاسکال) است. این برای اتصال مستقیم به پین های ورودی آنالوگ آردوینو عالی است.
من از نسخه رایگان Eagle برای طراحی اولین شماتیک حسگر استفاده کردم. Eagle یک نرم افزار طراحی PCB است که معمولاً توسط بسیاری از علاقه مندان برای طراحی شماتیک و طرح بندی برای بردهای مدار استفاده می شود. ویدیوها و دستورالعملهای زیادی در مورد نحوه استفاده از Eagle وجود دارد، و مانند همه نرمافزارهای نسبتاً پیچیده، فقط کمی زمان میبرد تا با نحوه کارکرد آن آشنا شوید.
سپس تنها کاری که باید انجام میدادم این بود که شماتیک را برای یک سنسور چهار بار تکرار کنم و کانکتوری را برای فشار دادن محافظ به آردوینو اضافه کنم.
با تکمیل شماتیک، به حالت چیدمان تخته تغییر مکان دادم و برخی از طرحبندیهای محافظ دیگر را دنبال کردم تا طرح کلی بسازم که به سادگی روی آردوینو فشار میآورد، مانند همه شیلدها. من آن را با قرار دادن تمام قطعات و اجرای تمام خطوط ردیابی تمام کردم.
وقتی طراحی و چیدمان کامل را داشتم، تحقیق کردم و شرکتی را پیدا کردم که نمونه اولیه PCB را ایجاد کرد. آنها فایلهای Eagle را مستقیماً پذیرفتند، و آپلود کردن، انتخاب شمارهای که میخواستم و ارسال سفارشم را آسان میکردند. من فقط باید منتظر بمانم تا تابلوهایم برایم ارسال شوند.
مرحله 3: مونتاژ سپر
همه قطعات را جمع کردم، بردها را بیرون آوردم و ابزارم را تنظیم کردم.
(4) PCB های سفارشی تولید شده از SilverCircuits.com
(4) سنسورهای خلاء MPXV5050VC6T1CT-ND
(4) خازن های سرامیکی 470.0 pf (محل نصب سطحی 0603) 478-6201-1-ND
(4) 0.01 ufcacitors40603 -5100-1-ND
(4) خازن های سرامیکی 1.0 uf (ساخت سطحی 0603) 311-1445-1-ND
من هدر پین از پروژه قبلی داشتم که به هشت مجموعه، چهار مجموعه 2 پین و چهار مجموعه 4 پین تقسیم می شد.
هنگام لحیم کاری دستی قطعات نصب سطحی، یک هویه لحیم کاری خوب را پیشنهاد می کنم. تکنیک های زیادی برای لحیم کاری قطعات نصب شده روی سطح وجود دارد، برخی از آنها زمانی بهتر هستند که لحیم کاری زیادی انجام دهید. اما من این کار را فقط با دست انجام می دهم. باز هم، جستوجوی بین وب ایدههای زیادی به شما میدهد. در حالی که یک نوک خوب روی آهن لحیم کاری الزامی نیست، من متوجه شدم که یک نوک صاف که خیلی بزرگ نباشد بسیار مفید است. همچنین از لحیم کاری با کیفیت بالا استفاده کنید.